在前段时间，由于增值税的下调，不少车型也跟着降低了官方售价，不过从降幅来看，确实显得有些不痛不痒，因为毕竟税率只下降了一个点。但就在最近，针对进口车的关税和消费税也纷纷下调，其中关税由此前的25%降低到了15%，此外，汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%，可以说降幅是非常大的。而这样的政策调整，未来哪个品牌的车主受益最多呢？
其实不用多想，目前在国内市场，进口车型最多，且销量最大的就是雷克萨斯了，且对于雷克萨斯来说，目前旗下大多都还是采用中大排量的自然吸气发动机，所以这税率的调整，会让雷克萨斯旗下的车型成本降低不少。
而按照降幅来看，以一款报关价在30万元左右，排量2.0l的车型来算，以此前的税率总成本会在45万左右，而调整之后的成本将会降低到42万左右，三万左右的降幅还是相当明显的。
不过，目前雷克萨斯暂时还没有发布相关的消息，其具体会采用怎样的策略也不得而知。但可以肯定的是，随着税率的下降，进口车的竞争力将会进一步提高，尤其中高端车型，这也将会进一步加剧竞争，且对于雷克萨斯这种不太那么想要国产的品牌来讲，此举或许会让它更加坚定进口销售的方式。那么对于这一切，你怎么看呢？