在前段时间,由于增值税的下调,不少车型也跟着降低了官方售价,不过从降幅来看,确实显得有些不痛不痒,因为毕竟税率只下降了一个点。但就在最近,针对进口车的关税和消费税也纷纷下调,其中关税由此前的25%降低到了15%,此外,汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%,可以说降幅是非常大的。而这样的政策调整,未来哪个品牌的车主受益最多呢?
其实不用多想,目前在国内市场,进口车型最多,且销量最大的就是雷克萨斯了,且对于雷克萨斯来说,目前旗下大多都还是采用中大排量的自然吸气发动机,所以这税率的调整,会让雷克萨斯旗下的车型成本降低不少。
而按照降幅来看,以一款报关价在30万元左右,排量2.0l的车型来算,以此前的税率总成本会在45万左右,而调整之后的成本将会降低到42万左右,三万左右的降幅还是相当明显的。
不过,目前雷克萨斯暂时还没有发布相关的消息,其具体会采用怎样的策略也不得而知。但可以肯定的是,随着税率的下降,进口车的竞争力将会进一步提高,尤其中高端车型,这也将会进一步加剧竞争,且对于雷克萨斯这种不太那么想要国产的品牌来讲,此举或许会让它更加坚定进口销售的方式。那么对于这一切,你怎么看呢?