作为造车新势力的威马在纯电动汽车上面可以说是动作不断,根据威马公开的报道显示,威马首款纯电轿车将于2020年北京车展正式亮相,新车配备l3级别自动辅助驾驶技术和l4级别自动驾驶技术,其nedc综合里程将突破700公里。威马发续航超700km的轿车,和市场的需求以及企业自身的定位是密不可分,当然也是为了丰富产品线的一种表现。
现阶段对于纯电动汽车而言,续航一直是制约着车辆发展的主要因素,而车辆的续航超700km可以解决用车当中所产生的续航焦虑的问题,再者而言,对于没有充电桩条件的人而言,续航超700的车,可以避免在用车的时候有充电的焦虑,以短途在60公里左右的出现来看,威马续航超700km的车,这样的续航基本上能够应付的了短长途的出行,按照此出行需求,纯电动汽车可以做到半个一充电,完全能满足城市日常出行。
再者从营销的角度上面去看,续航超700公里左右的车型在目前纯电动汽车市场当中是屈指可数的,所以对于威马的这种续航基本上满足了这个市场的用车需求,当然也是吸引了一大部分的人的眼光,其次也是丰富了威马的车型和产品,毕竟威马首发和在售的车型以suv为主,而此次对于700km左右的续航轿车,也给了消费者多种选择。
综合来说,威马发续航超700km的轿车,对付日常家用车来说,续航里程长就代表着行驶的范畴就会扩大,并且泛泛上下班代步,即便车辆没找到充电桩也不需要为充电和续航而焦虑,然而续航较长,在一定的情况下也提升了车辆的用车体验。

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